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發(fā)布時間: 2022 - 09 - 22
裁刀:按照國家標(biāo)準(zhǔn)或客戶提供尺寸,選取優(yōu)質(zhì)鋼材加工并經(jīng)過校驗。用于橡膠拉伸性能、撕裂性能等標(biāo)準(zhǔn)橡膠片的裁切。包括啞鈴型、直角等。標(biāo)定砂輪:阿克隆試驗機用的砂輪,經(jīng)本實驗室標(biāo)定后用于磨耗測試。
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發(fā)布時間: 2020 - 12 - 01
輪胎是汽車唯一與地面接觸的部位,因此是行車安全的保障。一條輪胎一般由十幾個部位組成,除了鋼簾線和纖維簾線骨架材料外每個部位的主要成分都是橡膠。橡膠是一種高聚物,隨著溫度由低到高,存在玻璃態(tài)、高彈態(tài)、黏流態(tài)三種狀態(tài)。輪胎功能主要依靠的是橡膠在高彈態(tài)下的彈性。但是,在冬季低溫條件下,橡膠會變硬變脆,遇到撞擊容易發(fā)生漏氣和爆胎。如果長期在低溫狀態(tài)下或冰雪路面行駛,建議使用采用特殊配方和胎面花紋的冬季輪胎或雪地胎,其耐寒性、冰雪地面附著性和彈性較好。行駛前外觀檢查檢查輪胎花紋溝是否被冰雪覆蓋,如果是,則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬,用常溫水澆輪胎花紋的表面,待其融化。充氣壓力在寒冷的冬季,胎壓過高和過低都不是好事,太高會影響抓地力,容易造成爆胎;太低則容易加速汽車輪胎的磨損,耗油也高。冬季開車前一定要檢查一下輪胎胎壓,若低于輪胎推薦的氣壓需要補氣,檢查兩側(cè)輪胎充氣是否均衡。至少一個月測量一次氣壓。行駛中啟動車輛寒冷的冬季,車輛起步,應(yīng)慢抬離合緩加油 。低速行駛一段時間后再按普通速度行駛。速度控制當(dāng)行駛在濕滑結(jié)冰的路面時,輪胎的抓地性能會嚴(yán)重下降。一定要低速行駛,不要突然猛踩剎車或者是油門。而且行車車距要比平時拉開更遠(yuǎn)。規(guī)避障礙如果輪胎瞬間撞擊路面上的障礙物,嚴(yán)重時會導(dǎo)致?lián)p傷部位或其周邊出現(xiàn)切傷或撞擊的痕跡。有時,外傷痕跡可能不明顯,但是對應(yīng)該處的肩部胎體簾線損傷斷裂,胎肩和胎側(cè)鼓起,繼續(xù)行駛簾線斷裂會進一步加劇,胎體強度下降到一定程度,就會發(fā)生爆胎。行駛后停車一定注意保護胎側(cè),不要讓胎肩、胎側(cè)部位與馬路路沿發(fā)生碰撞或剮蹭。胎側(cè)若有劃傷,嚴(yán)重程度要甚于胎冠出現(xiàn)問題,尤其是簾線斷裂引起的鼓包,如不重視,很可能會導(dǎo)致爆胎事故。不要把車輛停放在有水的地方,這樣容易凍結(jié)輪胎。如果無法避開水塘,可以用木板墊在輪胎下面。清理查看輪胎花紋溝里的石頭、鐵塊或釘子等硬物,如果有,要馬...
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發(fā)布時間: 2019 - 07 - 08
這里糾正一個錯誤說法。人們常說的“真空輪胎”,不應(yīng)該叫真空輪胎,應(yīng)該叫無內(nèi)胎輪胎(Tubeless Tyre)。也就是說,根本就沒有真空輪胎(Vacuum Tyre)(GB/T 6326-2014 《輪胎術(shù)語及其定義》中未有),至少現(xiàn)在沒有。提起真空,首先想起的是各種真空包裝。所謂“真空”,是在一定的空間內(nèi),氣體壓強低于101325帕斯卡即一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(約為101KPa)的狀態(tài)。無內(nèi)胎輪胎胎側(cè)標(biāo)識的最大充氣壓力達不到真空狀態(tài)(轎車輪胎一般為300KPa左右)。所以不能叫真空輪胎,應(yīng)叫無內(nèi)胎輪胎。目前轎車輪胎已100%是無內(nèi)胎輪胎。無內(nèi)胎輪胎定義不需要裝配內(nèi)胎的充氣輪胎。(GB/T 6326-2014 《輪胎術(shù)語及其定義》)由輪胎胎里氣密層及胎圈與輪輞的密合作用保持輪胎內(nèi)壓,不需要配用內(nèi)胎的充氣輪胎。(《汽車輪胎使用及案例分析》)結(jié)構(gòu)無內(nèi)胎輪胎內(nèi)壁上有一層氣密層,能起到密封作用,它不需要內(nèi)胎,一般安裝在深槽輪輞上使用,因此也不用墊帶。(《汽車輪胎使用及案例分析》)有內(nèi)胎輪胎定義輪胎外胎內(nèi)腔中需要裝配內(nèi)胎的充氣輪胎,通常包括外胎、內(nèi)胎和墊帶。(GB/T 6326-2014 《輪胎術(shù)語及其定義》)輪胎外胎的內(nèi)腔中需要配有內(nèi)胎的充氣輪胎(內(nèi)胎是用以保持輪胎內(nèi)壓,帶有輪胎氣門嘴的圓環(huán)形彈性管)。(《汽車輪胎使用及案例分析》)結(jié)構(gòu)有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成,使用時安裝在汽車輪輞上。                                                         ...
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發(fā)布時間: 2019 - 07 - 01
夏季是爆胎的高發(fā)期,遠(yuǎn)離有爆胎危險的超載貨車,更要及時檢查更換自己愛車的輪胎。夏季行車,輪胎要注意“一壓兩度”?!耙粔骸敝篙喬鈮?;“兩度”指輪胎溫度和行駛速度。輪胎氣壓:輪胎氣壓監(jiān)測要在常溫下進行。經(jīng)驗表明,輪胎氣壓過低或過高,均會降低輪胎使用壽命。轎車輪胎一般維持在比輪胎標(biāo)識中最高氣壓低0.2~0.3kg/cm2為好。新輪胎在使用24小時或行駛2000~3000km后監(jiān)測。平時出車前、行車中、收車后都要進行檢查。至少一個月測量一次輪胎氣壓。輪胎氣壓不可過高,在夏季更萬萬不可(行駛過程中,輪胎氣壓會隨著運動中輪胎溫度的上升而升高)。這是因為,氣壓過高時,簾布層張力過大,緩沖性能下降,容易受沖擊爆破,而且胎圈部位應(yīng)力也會加大,容易使胎圈部鋼絲折斷而發(fā)生爆破。如果是因為溫度高而導(dǎo)致輪胎氣壓高,此時千萬不可放氣,冷卻后即會恢復(fù)正常。輪胎氣壓不足,同樣可能會引起爆胎。這是因為,氣壓不足時,輪胎屈撓變形量增大,內(nèi)部溫度升高,會導(dǎo)致胎體材料強度降低,致使胎面膠或簾布發(fā)生脫層、簾線斷裂,甚至發(fā)生爆破;輪胎跳動過大,造成胎圈部與輪輞之間的異常摩擦,引起胎圈部損傷,也可能發(fā)生爆破。在輪胎氣壓不足時,如果懷疑是漏氣原因,在檢查輪胎氣壓前,先用肥皂水點試氣門芯的密封性。檢查和補足氣壓后,還應(yīng)進行密封性檢查,防止漏氣。溫度:高溫是輪胎損壞的最主要因素。隨著溫度的升高,輪胎的使用性能下降。輪胎的溫度與車輛載荷、行駛速度、道路條件,持續(xù)行駛時間,及外界氣溫有關(guān)。輪胎溫度的上升同時會引起輪胎氣壓的上升。夏季要注意控制輪胎溫度,特別是輪胎內(nèi)部壓縮空氣的溫度(最接近胎體內(nèi)部的溫度)。當(dāng)輪胎溫度太高時,應(yīng)及時停車休息,自然降溫,最好不要用冷水噴淋降溫。速度:汽車高速行駛時,輪胎的動負(fù)荷加大,輪胎胎側(cè)的屈撓運動加快,胎體的屈撓變形加大,輪胎發(fā)熱量增大,溫度快速升高,輪胎強度有所下降。如果在不良的道路上高速行駛...
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發(fā)布時間: 2018 - 09 - 07
輪輞與安全最近無內(nèi)胎載重輪胎充氣時惡性事故頻發(fā),奪去了很多人的生命也有很多人受到嚴(yán)重傷害,給家庭和社會造成沉重的打擊及不良影響!應(yīng)引起大家的高度重視!因篇幅所限,上三張照片是舊輪胎舊輪輞,使用后輪輞上一側(cè)輪緣嚴(yán)重變形,直徑縮小,沒有及時發(fā)現(xiàn),繼續(xù)裝胎充氣,胎圈從輪輞上瞬間脫出,造成傷人事故。下三張是新輪胎新輪輞,裝胎充氣時,胎圈從輪輞上瞬間脫出造成傷人事故。 輪胎在標(biāo)準(zhǔn)輪輞上再充氣還沒有問題!事故的原因是輪輞,前者是輪輞變形沒有及時發(fā)現(xiàn),后者是輪輞的輪緣不符合標(biāo)準(zhǔn)要求!目前輪輞還沒有生產(chǎn)許可證和強制認(rèn)證管理,雖有國家標(biāo)準(zhǔn)但還沒有對材質(zhì)及輪輞的尺寸進行嚴(yán)格管理!輪胎裝胎時要仔細(xì)檢查輪輞,盡量避免傷害!                                    主講人:馬良清國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心“汽車缺陷調(diào)查與鑒定” 專家國家認(rèn)監(jiān)委強制性產(chǎn)品認(rèn)證TC14專家組組長北京橡院橡膠輪胎檢測技術(shù)服務(wù)有限公司董事長
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發(fā)布時間: 2018 - 09 - 04
廠家鋼絲生產(chǎn)線用橡膠產(chǎn)品。產(chǎn)品使用條件要求其必須具備高彈性、低硬度、耐切割等特點。經(jīng)性能測試,我們研發(fā)的橡膠新產(chǎn)品彈性高,耐切割等部分性能甚至優(yōu)于國外產(chǎn)品,使用壽命也可與國外產(chǎn)品媲美。
來源:
發(fā)布時間: 2018 - 09 - 04
北橡檢測歷史悠久,檢驗檢測經(jīng)驗豐富。我們提供的檢測服務(wù)有別于市場上眾多的商業(yè)檢測機構(gòu),不僅僅出具檢測數(shù)據(jù),而且還可以從數(shù)據(jù)出發(fā),幫助客戶分析及溯源,具有顯著的研究性質(zhì)。協(xié)助客戶建立橡膠領(lǐng)域原材料及制品等的化學(xué)分析方法;協(xié)助客戶建立實驗室;協(xié)助客戶制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團體標(biāo)準(zhǔn);提供儀器設(shè)備及方法的培訓(xùn)服務(wù);提供橡膠及原材料的各項評價服務(wù):實例1:生膠和新型或改性助劑等新產(chǎn)品向市場推廣之前,往往需要對其應(yīng)用性能進行評價,衡量是否可以在橡膠配方中達到預(yù)期的性能.我中心可以測試服務(wù)或項目等形式提供新產(chǎn)品與比對產(chǎn)品在橡膠配方中的性能測試,包括加工性能和應(yīng)用性能等.如:防老劑的抗老化性能、粘合劑的粘合性能、無機填料的補強性能等。實例2:實驗室擁有多臺開煉機、密煉機以及平板硫化機,可進行膠料的混煉和硫化加工,并根據(jù)配方提供混煉膠.橡膠加工是膠料應(yīng)用性能評價的基礎(chǔ)。
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